Quel est l'impact environnemental du chauffage aux pellets ?

Le chauffage aux pellets est un combustible au bilan Carbone neutre si celui-ci répond à des critères précis et il est aujourd’hui la meilleure alternative pour limiter l’impact écologique. Pour être certain de choisir des pellets écologiques et ainsi avoir une utilisation plus respectueuse de l’environnement, la provenance des granulés de bois, les valeurs de l’exploitant forestier et du distributeur ainsi que la qualité du combustible sont autant de critères à considérer. Un granulé de bois doit provenir de résidus et de déchets de bois lui-même issu de forêts durablement gérées. Lorsque le bois pour la conception du pellet provient de forêts durablement gérées, on estime que son émission de CO2 lors de sa combustion équivaut au Carbone canalisé par les arbres en croissance. Ainsi, les granulés de bois émettent bien du CO2 lors de leur combustion, comme les combustibles fossiles, mais dans des quantités bien moindres. Les chauffages à granulés de bois émettent également beaucoup moins de composés polluants dans l’air que les autres systèmes de chauffage. Les particuliers et les pros peuvent opter pour des chauffages écologiques. Son rejet de CO2 lors de sa combustion est inférieur aux énergies fossiles. Son bilan Carbone est neutre grâce à une gestion durable des forêts. Les particules et composants polluants émis lors de l’utilisation d’appareils de chauffages à pellet sont également minimes en comparaison d’autres systèmes de chauffage.

Les émissions de gaz à effet de serre associées au chauffage via granulés de bois apparaissent assez faibles, largement moindres que celles liées à des chaudières au gaz ou au fioul par exemple. Certes réduites, les émissions des modes de chauffages basés sur les granulés de bois ne sont donc pas nulles, ni même proches de l'être. Tout phénomène de combustion émet des polluants atmosphériques, tranche d'ailleurs l'Ademe, précisant que plus la combustion est optimale, moins les émissions polluantes sont élevées. Pour deux tiers des poêles testés, les émissions de particules sont faibles, mais non nulles, et ce dans toutes les conditions de fonctionnement de l’appareil. Le type d'utilisation modifie grandement l'impact. Leurs réglages jouent un rôle, ainsi que le dimensionnement de leur puissance ou des conduits. Mais l'impact se mesure aussi au niveau des émissions : celles de carbone suie sont très faibles à allure nominale pour les chaudières à granulés, peuvent augmenter très significativement à allure très réduite.

Les pellets importés de l’étranger sont eux aussi nettement plus écologiques que les agents énergétiques non renouvelables tels que le mazout et le gaz. L’énergie consommée par le transport ne s’élève qu’à 1% du pouvoir calorifique sur une distance de transport de 100 km. L’énergie de transport se situe entre 2% et 5% du pouvoir calorifique des pellets, selon la matière brute en question. Celle-ci voyage rarement plus de 120 km pour des motifs de rentabilité. Les chiffres cités prouvent que l’impact du transport sur l’énergie grise et donc sur l’efficience du combustible que sont les pellets est modeste. Le séchage d’une sciure dont le taux d’humidité est de 40% à 50% requiert entre 10% et 15% du pouvoir calorifique des pellets. Comme la plus grande partie de cette énergie est compensée par le pouvoir calorifique plus élevé des pellets, elle n’est pas perdue. En Suisse, tous les producteurs majeurs de pellets utilisent les sources d’énergie renouvelables pour le séchage. Dans ce cas, environ 85% des pellets sont renouvelables et 15% ne le sont pas.